Un 'Cabaret' pleno de autenticidad y alto nivel musical y artístico.

Una crítica a la altura del espectáculo musical Cabaret

http://www.diariocritico.com/ocio-cultura/teatro/cabaret/no-es-culpa-nuestra/411943

MEDIAMORFOSIS (artículo para el número de mayo de ChopperOn.es)

Llevo unos días pensando en esta palabra que escuché hace poco a la responsable digital de RTVE. Ella, obviamente, se refería al profundo cambio que se está produciendo en el entorno televisivo y en la manera en la que se consume un medio que ha tenido que adaptarse a los nuevos tiempos, abandonando precisamente lo que supone su propia esencia y buscando acomodo en el mix surgido de las nuevas tecnologías. Adaptarse o desaparecer, no hay otro remedio. El mundo que hemos conocido se mueve a tanta velocidad que ya casi no nos damos cuenta de las cosas que han desaparecido y han modificado nuestras vidas. Esta revista es buena prueba de ello. Has pasado de leer el papel a recrearte en la pantalla de tu ordenador, smartphone o tablet y disfrutar de una serie de posibilidades que el papel no es capaz de ofrecer. Estamos en condiciones de acceder a tal cantidad de información que el gran problema de nuestro tiempo es como gestionar el conocimiento. Demasiado poder para tan pocas horas durante el día.

El mundo custom también está viviendo su propia revolución, su motomorfosis, aunque en este caso no sea tan positiva. El cambio de actitud institucional no trae más que desagradables consecuencias para nuestro entorno. Aunque parece que el caso 1HD ya se está aclarando, queda por resolver el espinoso tema de las modificaciones y lo absurdo de algunas medidas, como es que el cambio de un asiento se considere modificación grave, que está trayendo desolación y paro a los talleres y establecimientos independientes como consecuencia de la persecución a la que nos vemos sometidos los motoristas. Ignoro si los concesionarios oficiales de las distintas marcas están sufriendo el problema con la misma intensidad, pero me atrevo a vaticinar que a ninguno le viene bien esta caza de brujas. España es un país en el que se acostumbra a legislar a golpe de Decreto Ley por el artículo 33, o sea, por mis cojones, y así nos va. Entre despilfarros institucionales, corrupciones a todos los niveles de la vida pública, abusos de los poderes públicos y elefantes de Botswana, nuestro gran refugio, la moto, se ve constantemente amenazado por la intolerancia de quienes ven en la libertad del individuo una amenaza hacia el Sistema, su Sistema, el mismo que nos obligan a aceptar sin dejarnos participar más que cuando les conviene. Lo paradójico del tema es que se escudan en la seguridad, en nuestra seguridad, para prohibirnos modificar nuestras máquinas con piezas que, a menudo, incrementan precisamente la seguridad. Un ejemplo, si no hubiese cambiado las pinzas y los discos de freno cuando compré mi Road King en el 97, posiblemente ahora estuviese hecho fosfatina, porque los de serie eran bastante deficientes. Esto, que sólo supone una anécdota, podría ser refrendado por bastantes motoristas de los que conozco hasta llegar a convertirse en un argumento masivo, pero a nadie parece importarle. Y en cuanto a la seguridad, la mayoría de las modificaciones estéticas no tienen nada que ver con la seguridad, a no ser que un experto contradiga esta afirmación (yo todavía no lo he encontrado). En cualquier caso, el verdadero problema es que mucho me temo que no se va a retroceder en el problema porque una vez puesto en marcha a ningún político le va a ocupar ni un minuto de su tiempo la injusticia que se está cometiendo con nosotros.  Como he descrito una líneas más arriba, nuestra libertad abre su conformismo, pero es nuestra decisión el ser lobo o cordero en esta cuestión. De nadie más.